Tubos de bajada de competición personalizados BJG: Lamborghini Aventador - Acero inoxidable

Deja que el V12 del Aventador hable con mayor intensidad. Los downpipes de competición personalizados BJG combinan una construcción de...
BoostedJunkie Garage Art: BJG-DP-AVENTADOR-SS-RACE-PAIR
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Precio de venta $3,499.00Precio normal
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Tubos de bajada de competición personalizados BJG: Lamborghini Aventador - Acero inoxidable

BJG stainless-steel Aventador race downpipe, full view of one side of the supplied pair, with green and red studio lighting.

Deja que el V12 del Aventador hable con mayor intensidad. Los downpipes de competición personalizados BJG combinan una construcción de acero inoxidable con una configuración de competición de flujo libre, aportando un carácter más definido e inmediato al sonido del escape del Lamborghini. El trazado esculpido de doble rama, las juntas soldadas y las secciones flexibles integradas confieren a este par una presencia funcional y un acabado preciso.

Esta es una mejora de los downpipes del lado del motor, no un sistema de escape trasero completo. Su recorrido de flujo menos restrictivo favorece una configuración de alto rendimiento coordinada y una banda sonora V12 más rotunda; el resultado final depende del escape trasero, del estado del vehículo y de la calibración.

Características principales

  • Par completo de downpipes de competición de acero inoxidable para el lado izquierdo/derecho
  • Configuración de competición de flujo libre
  • Trazado bifurcado con secciones flexibles integradas
  • Conexiones con brida, alojamientos para sensores y abrazaderas con la marca BJG
  • El sistema de escape trasero se vende por separado

Compatibilidad

Aplicable a los modelos Lamborghini Aventador LP700, LP720 y LP750. Confirme la especificación exacta del vehículo y las conexiones del escape antes de realizar el pedido. Los modelos SVJ y Ultimae quedan excluidos de este anuncio. Las imágenes de la galería muestran un solo lado del par suministrado.

Instalación y uso

Se requiere una instalación profesional y una reprogramación compatible de la ECU. La calibración debe adaptarse al vehículo y al hardware. No está homologado para su uso en vías públicas. La designación de competición no anula las leyes aplicables sobre emisiones o manipulación, y la reprogramación no hace que el hardware para eliminar las emisiones sea legal para su uso en vías públicas. Confirme la elegibilidad legal antes de la compra o instalación.

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