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Mantenimiento
Servicio de aceite y filtro, frenos, bujías y bobinas, sistema de enfriamiento, fluidos y reparación de fugas.
BOOSTEDJUNKIE GARAGE · PEÑITAS, TX
Servicio, calibración y escape a medida para Lexus en Peñitas, TX
El LC500 más potente del mundo hasta la fecha: 702.1 RWHP / 610.1 lb-ft en nuestro Dynojet.
El único LC500 con E85 y su propio sistema de inyección por puerto, desarrollado por BJG.
¿Crees que has visto un LC500 más fuerte? Trae la hoja de dyno.
Trabajamos con todos los modelos de Lexus. Desde mantenimiento y diagnóstico hasta calibración, escape a medida y proyectos de desempeño, planeamos el trabajo para tu vehículo y tus objetivos.
Para Mission, McAllen, Edinburg y el Rio Grande Valley.
- Reseñas en Google ↗
- AWD Dynojet
- Financiamiento disponible
- Se habla español
Ejemplos del taller
Elige BJG500, BJG600 o BJG700+: nuestros tres paquetes LC500 usan el kit de supercargador Elate x BoostedJunkie TVS2300. El archivo también incluye configuraciones de aspiración natural. Su evolución registra cambios de polea, combustible, escape y enfriamiento, con las gráficas originales junto a los resultados.
Estos son ejemplos, no una lista completa de los modelos de Lexus que atendemos. Las piezas publicadas en línea son solo parte de lo que ofrecemos; pregunta por tu modelo.
- LC500
- RX
Confirma compatibilidad y alcance con el año, modelo, motor y modificaciones de tu vehículo.
El plan para tu Lexus
El archivo del LC500 compara configuraciones completas. Un pico registrado no es una promesa para otro auto ni una ganancia aislada de una pieza. Comparte tu configuración y objetivo para hablar de la siguiente etapa.
Qué hacemos
Diagnóstico
Cuéntanos cuándo ocurre, los códigos de falla y los cambios recientes.
BJG Health Checks
Inspecciones antes de comprar y revisiones antes de agregar potencia.
Calibración ECU
La calibración correcta empieza con el hardware, combustible, software actual y uso de tu auto.
Escape y fabricación a medida
Dinos cómo quieres que suene, qué debe encajar y para qué está construido tu auto.
Dyno AWD
Pregunta por mediciones base, pruebas antes y después, sesiones de calibración o renta del dyno.
El soporte de calibración y desbloqueo depende de las unidades y versiones de software. Confirmamos la compatibilidad antes de avanzar.
Resultados documentados en dyno
Resultados de configuraciones completas. Las ganancias se muestran solo cuando existe una medición base registrada.
BJG-DYNO-0024
Lexus LC500
Evolución de cinco etapas · 93 octanos y E85 · Con supercargador
702.1 WHP
610.1 RWTQ lb-ft · Ganancias: +325.8 HP / +293.1 lb-ft
Ver configuración y gráfica →El TVS2650 también está disponible y aún no se ha probado en dyno. Pregúntanos por él.
Paquetes de potencia LC500
Explora las configuraciones y gráficas originales de dyno.
Explora los paquetes LC500Desde el taller
Antes de venir
¿Qué datos necesitan de mi Lexus?
Año, modelo, motor, kilometraje, modificaciones, combustible y lo que quieres resolver o construir.
¿Pueden revisar el auto antes de agregar potencia?
Sí. Agenda un BJG Health Check para que revisemos tu auto antes de planear pruebas de dyno bajo carga.
¿Cada resultado incluye una ganancia medida?
Solo mostramos una ganancia cuando medimos el auto antes y después. Si solo tenemos una medición final, mostramos ese resultado por separado.
¿Cómo confirmo el servicio o la instalación?
Cuéntanos qué manejas y qué quieres hacerle. Revisaremos qué le queda, hablaremos del trabajo y confirmaremos una cita disponible.
¿Dónde está el taller?
1325 Expressway 83, Peñitas, TX 78576. Lunes a viernes, de 9:00 a.m. a 6:00 p.m.
Un V8 con potencial para crecer
El proyecto que Lexus presentó en SEMA 2016 muestra el potencial de un 2UR-GSE preparado a fondo. Su motor modificado de 5.6L producía 525 hp, con camisas, pistones y bielas mejorados. Lexus afirmó que su capacidad para soportar potencia se había más que duplicado; Motor1 lo describió como un potencial de más de 942 hp.
Era la capacidad proyectada de un motor reconstruido, no una prueba de dyno de 942 hp ni una clasificación para componentes internos de fábrica. Para tu LC500, empezamos por su condición, combustible y componentes de apoyo; después planeamos el paquete y verificamos el resultado en nuestro dyno.
Lee la cobertura de SEMA en Motor1 · Lee el comunicado original de Lexus (PDF, en inglés)