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Resalta aún más el V8 biturbo del 720S con el escape de tubo recto de acero inoxidable personalizado BJG. Este conjunto de sección trasera abierta sustituye el recorrido del escape con silenciador por tubos de acero inoxidable conformado y un cruce central, creando una banda sonora más inmediata y contundente bajo carga.
El diseño sin válvulas ofrece un carácter de escape constante y directo sin cambiar de modo. Las soldaduras visibles, las secciones flexibles integradas y la placa central BJG dan al conjunto un acabado impecable, mientras que el cruce une los dos bancos a través de la sección trasera.
McLaren 720S con el V8 biturbo de 4,0 L. Confirme el año del modelo, el tipo de carrocería, la configuración de escape específica del mercado y los puntos de conexión antes de realizar el pedido. Otros modelos McLaren no están incluidos en esta aplicación.
Se recomienda una instalación profesional. Verifique la alineación, el espacio libre y la compatibilidad con los downpipes y la disposición de salida existentes del vehículo antes de la instalación. Los downpipes de competición opcionales con protección térmica requieren una instalación profesional y una calibración compatible de la ECU. La reprogramación y la instalación se venden por separado. La configuración de downpipes de competición no está destinada a su uso en vías públicas y no conserva los convertidores catalíticos de fábrica. El tono y el rendimiento finales dependen de la configuración completa del vehículo. No se garantiza ninguna ganancia específica de potencia.
Conjunto de escape trasero de tubo recto de acero inoxidable como se muestra. Los downpipes se incluyen solo cuando se selecciona el complemento a juego. Las puntas de salida de titanio separadas que se muestran en el producto de titanio no están incluidas en este anuncio de acero inoxidable.
Envío estándar gratuito dentro de los Estados Unidos continentales. El envío urgente y los destinos fuera de los Estados Unidos continentales se cobran por separado.